Gazeteistek.com.tr – Elektrikli otomobil teknolojisinin son örneklerinden biri, talihsiz bir olayla adeta küle döndü. Ankara’da yaşanan olayda, yoldaki bir trafoya düşen yıldırımın ardından henüz birkaç aylık olan son model elektrikli otomobil, kullanılamaz hale geldi. Servisin arızayı tespit edememesi ve onarım için araç fiyatına yakın bir maliyet çıkarması üzerine, araç sahibi yüksek mühendis, dünya devi otomotiv markasına karşı hukuki süreci başlattı.
Yıldırımın Hedefi Oldu: Teknoloji Harikası ‘Bilmeciye’ Döndü
Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara’nın girişinde meydana geldi. İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’deki bir sempozyuma gitmek üzere yola çıktı. Yoğun sağanak yağış altında ilerlerken, aracın yakınındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın aracın sistemlerine zarar vermesiyle otomobil bir anda kilitlendi ve bir daha çalışmadı. İlk anda lastiklerinin patladığını zanneden Şengel, aracı güvenli bir alana çektiğinde asıl şoku yaşadı.
Servis Çaresiz Kaldı: Milyonluk Onarım Masrafı ve Garanti Yok!
Araç, yol yardım ekipleri tarafından yetkili servise çekildi. Ancak burada yaşananlar, durumu daha da içinden çıkılmaz hale getirdi. İddialara göre, servis çalışanları aracın arızasını ne olduğunu belirleyemedi. Üstelik, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığı belirtildi. Daha da vahimi, bu yüksek maliyetli parçalar getirilse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmedi.
Bu çıkmaz karşısında büyük bir mağduriyet yaşayan Şengel, avukatı aracılığıyla otomotiv devine karşı suç duyurusunda bulunarak yasal süreci başlattı. Şengel, yaşadıklarını şöyle anlattı:
\”Yağmurlu ve gök gürültülü bir havaydı. Yan tarafta bulunan trafoya yıldırım düştü. Ya oradan seken ya da bilemiyorum, bir saniyenin bile altında bir anda bizim aracımıza da isabet etti. Araç birden kendini kilitledi. Yol yardım çağırdık ve aracı servise götürdük. O tarihten bu yana da elektrikli bir araç olmasına ve teknolojisi yeni olmasına rağmen, aracı aldığımız firma maalesef hiçbir şekilde bize yardımcı olmadı. Arızayı tespit edemediler. Yetkili servisin, arızanın tespiti için tüm yedek parçaların baştan satın alınmasını talep ettiğini ifade eden Şengel, ‘Bu parçaların bozuk olup olmadığına dair kendilerinin de bir fikri yoktu. Halbuki yurt dışından bu araçları getiriyorlarsa, yedek parçaları bulundurmak, teknik personeli ve servis ekiplerini bu konuda yetiştirmekle mükellefler.\””
‘Öleceğimizi Sandık’: Korku Dolu Anlar Kamerada
Olay anında aracın direksiyonunda bulunan Dr. Hüseyin Akdemir, yaşadıkları dehşeti şu sözlerle dile getirdi:
\”Yağmurlu bir havaydı. Ankara’ya girerken hızımız da çok yavaştı, 30-40 kilometre civarında gidiyorduk. Bir tarafta yağmur, bir tarafta şimşek çakıyordu. Kenara çekip durmayı düşünüyorduk. Hemen yol kenarındaki bir trafoda şimşek çaktı. Gök gürültüsüyle birlikte yıldırımın düştüğünü gözlerimle gördüm. O düşen yıldırım bizim aracın etrafında döndü. Ersel’e ‘yıldırım düştü’ diye bağırdım. Yıldırımın elektrik akımı geçince sanki arabanın tekerlekleri patladı zannettim. Araba tak tak tak diye ses çıkardı. Ersel ‘lastikler patladı, araba yanıyor’ dedi. O an ‘öleceğiz’ diye düşündüm.\”
Akdemir, panik içinde aracı kenara çekmeyi başardığını ancak aracın tamamen durduğunu belirtti. Araçtan hemen inemediklerini, elektrik çarpması riskine karşı bir süre beklediklerini söyleyen Akdemir, indikten sonra lastiklerin sağlam olduğunu ancak aracın çalışmadığını ve bagaj kısmında yanık izleri olduğunu gördüklerini aktardı. Akdemir, aracın Faraday kafesinin kendilerini korumadığını düşünerek, bu tür bir durumun eğitim amaçlı incelenmesi gerektiğini vurguladı.
Ocak ayı sonunda teslim aldıkları ve sadece 2,5-3 ay kullanabildikleri araçlarının hala Ankara’daki serviste olduğunu belirten Şengel, mağduriyetlerinin giderilmesi için hukuki mücadele başlattıklarını söyledi.
